我抵達京都的第一晚，隨便找了一家在我旅館附近的拉麵店吃晚飯。這是一家小店，店裡只有三名員工，一男兩女。我叫了一碗拉麵，那男店員負責煮麵，煮好後，他把它端給我，一邊走一邊說一大串日文，直至在我面前放下那碗麵，我估計他是說介紹那碗拉麵的話吧。根據我的觀察，光顧這店的人客不多，客人大概都是住在附近的街坊吧。他們店員三人沒事做的時候，並不閒談，只看電視 (那電視機放在店裡，也讓客人看的)，沒有煩悶的表情，也沒有疲倦的神態。一看見有客人進來，他們就立刻歡迎客人。雖然他們的工作是一件在香港人眼中的低下工作 – 廚師、服務員，他們對工作敬業樂業、工作認真、專心。這在香港是一件非常不可思議的事。

在京都乘巴士，除了有自動廣播報告站名、叫你注意上落車之外，司機也頭戴播音器，你下車時，司機會向你說多謝，但乘客卻一般沒有回應或向司機說多謝。這跟我在英國的經歷很不同，當我在英國東南部諾域治 (Norwich) 居住時，乘客下巴士時是主動向司機說多謝的，司機反而大多聽了都沒有回應。似乎在日本，司機說多謝被視為一種應有的工作態度，所以乘客聽了不回應。香港的情況則很特別 - 司機、乘客什麼也不說，你有你駕車，我有我下車。

我到日本是先抵達關西機場，然後轉到我在京都住的地方 - 京都市中心的北部。從關西機場到我的住處，由於交通有點轉折，我就選了從機場直接把乘客送到乘客指定下車點的小巴，它跟的士的分別就在於它會先湊合幾個乘客在一起才出發，然後到了京都市中心的中轉站再把乘客分流到各人的目的地。送我的司機有他的工作守則，他總是穿上白手套才幫客人把行李搬到車上，駕車的時候又一定頭戴著帽子和手戴著白手套，每逢乘客要下車、上車，他總把白手套先戴上，才替乘客打開車門。車子到了我住的民宿，沒有人在門口接我，他就替我打電話找房東，直到有人出來接我，他才離開。

我離開京都回香港的時候，也選用了這種小巴到關西機場。這次來接我的是一輛小汽車，那車按照原來約定的時間準時到達我的住處。那司機駕車的時候也是頭戴帽子，手戴白手套。路上他用有限的英文跟我聊天。原來他替這家公司已經服務了六年，這對香港人來說算是很長時間了，但對他來說卻是一段很短的時間，服務了三十年才算是長時間。他之前是自己做生意的 - 賣電器，後來生意結束了，就轉為做司機。他說時沒有悲傷，應該是已經接受了事實吧。他把我送到京都市中心的中轉站，我就在那裏上了另一輛已經停在那裏、還有其他乘客的小巴，前往關西機場。他的任務完成了，要把車子開走了。離開之前，他特意轉向我 (我那時已經坐在另一輛小巴上了)，拿下他的帽子，向我鞠躬，那時我才發現他已經滿頭白發，年紀都很大了，我感到有點不好意思，要他向我這個比他年輕很多的人鞠躬，我連忙點頭示意多謝。送我的這兩位司機都很敬業，第二位更沒有因為自己的年紀和經歷而影響他的工作態度。